Интерьерная модель самолета Lockheed L-1049 Super Constellation
Настольная интерьерная модель самолета Lockheed L-1049 Super Constellation.
Самолёт Lockheed L-1049 Super Constellation (прозвище — Super Connie) — американский 4-двигательный среднемагистральный пассажирский самолёт семейства Lockheed Constellation. Super Constellation был создан как конкурент недавно появившемуся на рынке другому американскому пассажирскому самолёту — DC-6, а впоследствии и DC-7 компании Douglas Aircraft Company. От предыдущих самолётов линейки Constellation отличается увеличенными скоростью, дальностью и грузоподъёмностью. Наибольшее количество L-1049 эксплуатировались в морских и воздушных силах армии США в качестве транспортных, а также разведывательных самолётов.
Первый оригинальный (построенный с нуля) L-1049 свой первый полёт совершил 14 июля 1951 года, а 29 ноября получил лётный сертификат.
Вскоре были созданы модели 1049A и 1049B. Они поступили в армию США и далее в военно-морской флот (обозначение моделей WV-2, WV-3 и R7V-1), военно-воздушные силы (RC-121C и RC-121D), а один даже стал президентским самолётом (VC-121E). К гражданским операторам Супер Конни этих двух моделей не поступали.
На волне успеха модели 1049C, в августе 1954 года была создана грузовая версия самолёта — 1049D. На то время это был крупнейший в мире грузовой самолёт в гражданской авиации, также в нём есть возможность переоборудования в пассажирский вариант с вместимостью салона до 109 мест. Но авиакомпании не проявили заинтересованности к этой модели.
Constellation всегда был воплощением выдающейся крейсерской скорости и грузоподъёмности.
Всего для авиакомпаний и ВВС США было построено 259 Super Constellation.
Много различных схем окраски появлялось на Constellation в течение его эксплуатации. Некоторые стали очень известными, например белый фюзеляж с красными полосами Trans World Airlines и полированный металл с голубым Pan American. Другие операторы использовали всего по несколько самолётов, и так никогда и не стали известными. На закате этих операторов, многие Constellation нашли последнее пристанище в расположенных в пустыне городах Таскон, Арва Вэллей и Мохаве, чтобы стать источниками запчастей для ещё летающих самолётов.
В конце концов, они были списаны и проданы для разборки. Бесславный конец для знаменитого самолёта.
Технические характеристики:
Экипаж: 4+4 чел.
Пассажировместимость: нормально – от 62 до 95 пассажиров, максимально – до 109
Длина: 35,41 м
Размах крыла: 37,62 м
Высота: 7,55
Площадь крыла: 154,40 м²
Масса пустого: 33119 кг
Максимальная взлётная масса: 62370 кг
Силовая установка: 4 × ПД Wright R-3350-972TC18DA-3
Мощность двигателей: 4 ×
Взлётная: 3400 л. с.
Номинальная: 2000 л. с.
Лётные характеристики
Крейсерская скорость: 589 км/ч
Практическая дальность: 6700 км
Перегоночная дальность: 7750 км
Практический потолок: 6950 м
Настольная интерьерная модель самолета Lockheed L-1049 Super Constellation
полностью изготовлена вручную из алюминиевых листов на легкой деревянной раме. Эта версия Lockheed L-1049 очень детализирована. Cамолёт комплектуется подставкой из литого алюминия . Модель необычайно лёгкая , поэтому самолёт может быть безопасно подвешен к потолку.
Технические подробности:
– Полностью собранная модель самолета
– Ручная работа из алюминиевых листовых над облегченной деревянной рамой
– Размер : 69 x 75 x 13 см
– Лимитированная серия, включая алюминиевую подставку из твердого литья